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电科技车报14万买顶配海马S7对比哈佛H6自主SUV该怎么选

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来源: 作者: 2019-05-18 01:46:14

提及,海马汽车,估计很多人对它的认识还停留在海南马自达时期,认为这还是简称,其实海马汽车和马自达已分手很久了,说他是怀旧也好,蹭热度也罢,如今的海马汽车已是完完全全的自主品牌了。不过自从脱离了马自达以后,车型更新非常慢一直是不温不火,其实也不能怪他,当初那些做轿车的自主品牌基本都以失败告终,不过,好在城市SUV给了自主车型东山再起的机会。

今天我们就用海马经典车型S7,对比销量神话哈佛H6,看看北方车企和南方车企在造车理念上都有哪些不同。

如今的汽车市场,消费者越来越看重颜值,作为中级SUV,哈佛H6和海马S7的外表设计,都没有走霸气的硬派线路。H6车灯和前脸的设计。在优雅时尚中又显出一丝硬朗,时尚、大气、中庸的设计风格非常符合国人的审美。

和哈佛H6相比,海马S7的整体外形更显年轻朝气,蜂网状设计的前格栅,配合锋利的大灯,显得大气又时尚。可以看出相比的哈佛的H6中庸设计,海马S7想让自己看起来与众不同。

整体尺寸方面,两款车型的尺寸在同级车中其实不占优势,不过基本够用,对比之下,哈佛H6的轴距相比海马多了61mm。

尾部设计上,两者都延续了前脸的设计风格,哈佛H6还是继续之前的耐看中庸风,海马S7则是更年轻,更具攻击性。孰好孰坏还要看消费者自己的审美了。

哈弗H6的内饰还是延续着之前的传统,采用全黑的设计风格,整体较为中规中矩,不过方向盘、空调出风口以及换挡杆处的镀铬装饰,为整体内饰的质感加分很多。海马S7也采用整体配色方案,中控台和仪表板均采用搪塑软质材料包裹,整体设计上也并没有太多的亮点。倒是环抱式的座舱设计给人比较强的包围感和安全感。

动力方面,2017款哈佛采取最大输出功率为110kW(150Ps),最大扭矩为210Nm的1.5T涡轮增压发动机,传动方面,与1.5T发动机匹配的是6速手动和6速手自一体两款变速箱。同时还有2.0T高配选择。

而海马S7新车全系均搭载1.8T发动机,该发动机最大功率138kW,峰值扭矩230Nm。提供6速手动或6速自动变速器。最高也为2.0T,不过H6还提供了4驱系统可供选择。

总的来说,二者在外观和内在方面,不相伯仲,作为自主品牌较早涉足的SUV车型之一,海马S7系列已经在市场中打拼多年了,而哈佛H6 自然不用多说,一个月几万辆的销量,让这辆SUV成了所有自主车型对比和超越的标杆。可以看出如今10多万售价的SUV,成了自主车企的兵家重地,各厂商之间的竞争也是愈演愈烈,新车的推出速度也是快的惊人,当然,大家希望看到这种现象,由于终究受益的还是消费者。

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